{"id":1003157,"date":"2022-07-28T18:59:20","date_gmt":"2022-07-28T18:59:20","guid":{"rendered":"https:\/\/onyxcentersource.com\/blog\/riepilogo-dello-skift-travel-health-index-i-5-punti-chiave-del-2022\/"},"modified":"2022-07-28T18:59:20","modified_gmt":"2022-07-28T18:59:20","slug":"riepilogo-dello-skift-travel-health-index-i-5-punti-chiave-del-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onyxcentersource.com\/it\/blog\/riepilogo-dello-skift-travel-health-index-i-5-punti-chiave-del-2022\/","title":{"rendered":"Riepilogo dello Skift Travel Health Index: i 5 punti chiave del 2022"},"content":{"rendered":"
Dopo un 2020 difficile per i viaggi, il settore ha registrato una crescita costante, seppur lenta, dei viaggi nazionali e internazionali. Entro la fine del 2021, molti confini hanno riaperto e le restrizioni all’ingresso si sono allentate. <\/p>\n

Con tutto l’ottimismo che ha accompagnato l’inizio del 2022, come si \u00e8 comportato il settore finora? Onyx \u00e8 stata l’esclusiva fonte di dati sui pagamenti per lo Skift Travel Health Index<\/a> e ha assistito nel monitoraggio delle tendenze di ripresa sin dalla creazione dell’indice. Abbiamo analizzato le performance dei primi 6 mesi del 2022 e delineato 5 punti chiave. <\/p>\n

La ripresa nello Skift Travel Health Index \u00e8 cresciuta costantemente nella prima met\u00e0 dell’anno <\/strong><\/h3>\n

Lo Skift Travel Health Index \u00e8 stato lanciato a maggio 2020 come misura in tempo reale per monitorare lo stato di salute del settore dei viaggi<\/a> oltre l’impatto della pandemia di Covid-19. L’indicatore di base \u00e8 di 100 punti, fornendo un punteggio relativo allo stesso mese del 2019. I punti sono determinati dai numeri relativi ai viaggi globali e nazionali, alle vendite al dettaglio, all’occupazione di hotel<\/a> e affitti a breve termine e ai viaggi aerei. <\/p>\n

All’inizio del 2022 il Global Index Score era di 65 punti, ancora 35 punti al di sotto dei livelli di gennaio 2019. Sebbene il numero non fosse eccezionale, era superiore ai 44 punti registrati a gennaio 2021. Con l’apertura di pi\u00f9 confini, febbraio ha visto il mese di ripresa pi\u00f9 forte dall’inizio della pandemia, balzando di 9 punti percentuali fino a un impressionante punteggio di 74. Marzo ha visto pochi progressi a causa della guerra in Ucraina<\/a> e dei confini della Cina ancora chiusi, ma in Nord America il Travel Health Index era salito da 78 a gennaio a 96 punti \u2013 appena sotto il livello del 2019. Aprile e maggio hanno visto un ritorno a livelli di domanda \u201ctradizionali\u201d, raggiungendo gli 81 punti alla fine di maggio, e hanno visto anche sette paesi (Brasile, Francia, India, Italia, Messico, Turchia ed Emirati Arabi Uniti) unirsi al club dei \u201c100\u201d, dove i viaggi sono tornati ai livelli del 2019. <\/p>\n

Sorprendentemente a giugno, e per la prima volta da gennaio, lo Skift Travel Health Index \u00e8 sceso di un punto. Il numero pu\u00f2 sembrare piccolo, ma \u00e8 significativo in quanto le preoccupazioni economiche, le cancellazioni di massa negli aeroporti e i rincari dei prezzi<\/a> sembrano stiano raggiungendo il settore. I mesi estivi solitamente significano un aumento dei viaggi e, con la recente rimozione da parte degli Stati Uniti dell’obbligo di test per entrare nel paese, ci si potrebbe aspettare che l’indice salga di nuovo il mese prossimo. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

I prezzi degli hotel aumentano<\/strong><\/h3>\n

Nonostante l’aumento dell’ADR degli hotel durante la ripresa, i tassi di occupazione globale sono aumentati negli ultimi sei mesi<\/a>. Entro maggio, le tariffe alberghiere pubblicate erano superiori ai livelli del 2019 per quasi tutti i paesi, e non sembra esserci alcun segno di diminuzione dei prezzi elevati.<\/a> Bloomberg riferisce che i prezzi degli hotel sono aumentati di circa il 33% negli Stati Uniti<\/a> nell’ultimo anno. Tuttavia, in alcune grandi citt\u00e0, i rincari sono molto pi\u00f9 alti. Ad esempio, il prezzo medio per una camera d’albergo a Chicago a giugno era di 361 $ – un aumento del 93,6% rispetto all’anno precedente<\/a>. <\/p>\n

Questi prezzi elevati stanno iniziando ad avere un impatto reale anche sulle decisioni prese dai viaggiatori. Un recente sondaggio di Skift Research<\/a> ha rilevato che quasi tre quarti degli intervistati ha dichiarato che, a causa dell’aumento dei prezzi, stava riconsiderando i propri piani di viaggio. Mentre il 23% degli intervistati ha dichiarato di voler cancellare o rimandare completamente i propri piani di viaggio estivi, la maggior parte delle persone intende ancora viaggiare, ma sta valutando la possibilit\u00e0 di scegliere alternative pi\u00f9 economiche per il trasporto e l’alloggio. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Citt\u00e0 o campagna?<\/strong><\/h3>\n

All’inizio della pandemia molte citt\u00e0 in tutto il mondo erano in lockdown, cos\u00ec le persone hanno iniziato ad affollare spiagge e cittadine rurali, scegliendo lo spazio e l’isolamento rispetto ai centri urbani sovraffollati, alle attivit\u00e0 al chiuso e ai trasporti pubblici. Ma negli ultimi mesi ci sono stati segnali crescenti che le citt\u00e0 stiano finalmente iniziando a tornare. Il CEO di Airbnb Brian Chesky ha recentemente commentato che la domanda urbana sulla piattaforma \u00e8 ora tornata<\/a> sopra i livelli del 2019. <\/p>\n

Secondo Airbnb, Dubai \u00e8 stata la destinazione pi\u00f9 popolare per le ricerche di hotel<\/a> con ricerche pi\u00f9 che raddoppiate rispetto al 2019 negli ultimi tre mesi.<\/p>\n

All’altro capo della scala, i livelli di ricerca per le citt\u00e0 statunitensi di New York e Los Angeles sono ancora al di sotto dei livelli pre-pandemia<\/a>. Ma curiosamente, i viaggi d’affari verso le citt\u00e0 si stanno riprendendo pi\u00f9 del previsto. Si \u00e8 parlato molto del fatto che le riunioni virtuali avrebbero ridotto permanentemente la necessit\u00e0 di viaggi d’affari, ma American Airlines, uno dei principali vettori negli aeroporti LaGuardia e JFK, ha recentemente dichiarato agli investitori che i viaggi d’affari avevano raggiunto l’80% dei livelli del 2019<\/a> e avrebbero presto raggiunto il 90%. <\/p>\n

Impatto di Omicron<\/strong><\/h3>\n

Non sorprende che quando Omicron ha colpito per la prima volta ci sia stato un impatto notevole sulle performance dei viaggi, con il punteggio dei viaggi dell’America Latina pi\u00f9 colpito. Tuttavia, la maggior parte delle regioni sta mostrando una rapida ripresa, con l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa pi\u00f9 lenti a riprendersi, ma registrando comunque punteggi superiori alle performance pre-Omicron<\/a> entro due mesi. <\/p>\n

Con la riduzione dei casi di covid<\/a> molti paesi che avevano i confini chiusi stanno ora riaprendo. In questo elenco sono inclusi Indonesia, Thailandia e Singapore, che si sono ripresi rapidamente e stanno ottenendo buoni risultati. Alla fine di febbraio e all’inizio di marzo, Singapore ha permesso il rientro dei viaggiatori completamente vaccinati da pochi paesi selezionati, ma ora \u00e8 aperta a quasi tutti i paesi. Thailandia e Indonesia hanno seguito poco dopo allentando le loro regole sui test all’ingresso. <\/p>\n

Le complessit\u00e0 e l’impatto dei viaggi aerei <\/strong><\/h3>\n

Analizzando i dati sulla crescita complessiva nel settore dei viaggi e dell’ospitalit\u00e0 durante i primi tre mesi dell’anno, la crescita pi\u00f9 sostanziale \u00e8 arrivata prevalentemente dai viaggi aerei. Mentre la ripresa si \u00e8 arrestata nei settori delle case vacanza, degli hotel e del noleggio auto, i viaggi aerei hanno aumentato il proprio punteggio da 59 a 62, rispetto a una base di 100 nel 2019. <\/p>\n

Il CEO di Delta Airlines Ed Bastian ha osservato durante la chiamata sugli utili del primo trimestre 2022 della societ\u00e0 che: \u201cMentre Omicron recedeva, abbiamo visto un’impennata della domanda\u201d. Ha approfondito ulteriormente questo aspetto durante un’intervista alla CNBC, spiegando che marzo \u00e8 stato il miglior mese di sempre per Delta<\/a> per le prenotazioni effettuate per viaggi a marzo e oltre.<\/p>\n

Tuttavia, a giugno si \u00e8 verificato un netto calo, causato da gravi carenze di personale, specialmente negli aeroporti, con conseguenti alti livelli di cancellazioni forzate dei voli. I dati di OAG<\/a> (Official Airline Guide) mostrano come i posti programmati negli aerei siano diminuiti in quasi tutti i paesi. In Asia persiste l’incertezza sui requisiti di viaggio, mentre in Europa gli aeroporti non sono stati in grado di gestire i flussi di passeggeri e bagagli. La cattiva pubblicit\u00e0 sta avendo un impatto anche sulle ricerche di voli, con i dati di Amadeus, Skyscanner e Sojern che mostrano un calo considerevole da 68 punti percentuali a livello globale a maggio a 42 punti percentuali a giugno rispetto ai livelli del 2019. L’Europa \u00e8 scesa di ben 40 punti percentuali da 107 (indicando che le ricerche di voli a maggio 2022 erano superiori a quelle di maggio 2019) a 67. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Quindi, cosa porteranno i prossimi sei mesi? I viaggiatori continueranno a trainare la domanda, mentre i viaggi d’affari sono destinati a decollare. Il business nazionale (USA) \u00e8 all’81% dei livelli pre-pandemia e dovrebbe raggiungere il 96% nel 2023. E, a giugno, l’89% delle aziende consente ora viaggi d’affari nazionali non essenziali. Alcune domande rimangono: le compagnie aeree e gli aeroporti saranno in grado di gestire l’aumento della capacit\u00e0? Le tariffe alberghiere si stabilizzeranno? <\/p>\n

Sebbene la priorit\u00e0 assoluta per molti hotel dopo la ripresa post COVID sia il fatturato, \u00e8 utile tenere d’occhio le tendenze del mercato come quelle racchiuse nello Skift Travel Health Index. Il risultato pu\u00f2 essere una maggiore profondit\u00e0 di analisi per comprendere le tendenze aziendali attuali e future. <\/p>\n

Scopri come la soluzione per l’elaborazione delle commissioni CommPay<\/a> di Onyx pu\u00f2 aiutare gli hotel a identificare e puntare ai partner di agenzia preferiti attraverso i dati di prenotazione contattandoci oggi stesso<\/a>.<\/div>\n

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Dopo un 2020 difficile per i viaggi, il settore ha registrato una crescita costante, seppur lenta, dei viaggi nazionali e internazionali. Entro la fine del 2021, molti confini hanno riaperto e le restrizioni all’ingresso si sono allentate. Con tutto l’ottimismo che ha accompagnato l’inizio del 2022, come si \u00e8 comportato il settore finora? 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