Riepilogo dello Skift Travel Health Index: i 5 punti chiave del 2022

Dopo un 2020 difficile per i viaggi, il settore ha registrato una crescita costante, seppur lenta, dei viaggi nazionali e internazionali. Entro la fine del 2021, molti confini hanno riaperto e le restrizioni all’ingresso si sono allentate.

Con tutto l’ottimismo che ha accompagnato l’inizio del 2022, come si è comportato il settore finora? Onyx è stata l’esclusiva fonte di dati sui pagamenti per lo Skift Travel Health Index e ha assistito nel monitoraggio delle tendenze di ripresa sin dalla creazione dell’indice. Abbiamo analizzato le performance dei primi 6 mesi del 2022 e delineato 5 punti chiave.

La ripresa nello Skift Travel Health Index è cresciuta costantemente nella prima metà dell’anno

Lo Skift Travel Health Index è stato lanciato a maggio 2020 come misura in tempo reale per monitorare lo stato di salute del settore dei viaggi oltre l’impatto della pandemia di Covid-19. L’indicatore di base è di 100 punti, fornendo un punteggio relativo allo stesso mese del 2019. I punti sono determinati dai numeri relativi ai viaggi globali e nazionali, alle vendite al dettaglio, all’occupazione di hotel e affitti a breve termine e ai viaggi aerei.

All’inizio del 2022 il Global Index Score era di 65 punti, ancora 35 punti al di sotto dei livelli di gennaio 2019. Sebbene il numero non fosse eccezionale, era superiore ai 44 punti registrati a gennaio 2021. Con l’apertura di più confini, febbraio ha visto il mese di ripresa più forte dall’inizio della pandemia, balzando di 9 punti percentuali fino a un impressionante punteggio di 74. Marzo ha visto pochi progressi a causa della guerra in Ucraina e dei confini della Cina ancora chiusi, ma in Nord America il Travel Health Index era salito da 78 a gennaio a 96 punti – appena sotto il livello del 2019. Aprile e maggio hanno visto un ritorno a livelli di domanda “tradizionali”, raggiungendo gli 81 punti alla fine di maggio, e hanno visto anche sette paesi (Brasile, Francia, India, Italia, Messico, Turchia ed Emirati Arabi Uniti) unirsi al club dei “100”, dove i viaggi sono tornati ai livelli del 2019.

Sorprendentemente a giugno, e per la prima volta da gennaio, lo Skift Travel Health Index è sceso di un punto. Il numero può sembrare piccolo, ma è significativo in quanto le preoccupazioni economiche, le cancellazioni di massa negli aeroporti e i rincari dei prezzi sembrano stiano raggiungendo il settore. I mesi estivi solitamente significano un aumento dei viaggi e, con la recente rimozione da parte degli Stati Uniti dell’obbligo di test per entrare nel paese, ci si potrebbe aspettare che l’indice salga di nuovo il mese prossimo.

 

I prezzi degli hotel aumentano

Nonostante l’aumento dell’ADR degli hotel durante la ripresa, i tassi di occupazione globale sono aumentati negli ultimi sei mesi. Entro maggio, le tariffe alberghiere pubblicate erano superiori ai livelli del 2019 per quasi tutti i paesi, e non sembra esserci alcun segno di diminuzione dei prezzi elevati. Bloomberg riferisce che i prezzi degli hotel sono aumentati di circa il 33% negli Stati Uniti nell’ultimo anno. Tuttavia, in alcune grandi città, i rincari sono molto più alti. Ad esempio, il prezzo medio per una camera d’albergo a Chicago a giugno era di 361 $ – un aumento del 93,6% rispetto all’anno precedente.

Questi prezzi elevati stanno iniziando ad avere un impatto reale anche sulle decisioni prese dai viaggiatori. Un recente sondaggio di Skift Research ha rilevato che quasi tre quarti degli intervistati ha dichiarato che, a causa dell’aumento dei prezzi, stava riconsiderando i propri piani di viaggio. Mentre il 23% degli intervistati ha dichiarato di voler cancellare o rimandare completamente i propri piani di viaggio estivi, la maggior parte delle persone intende ancora viaggiare, ma sta valutando la possibilità di scegliere alternative più economiche per il trasporto e l’alloggio.

 

Città o campagna?

All’inizio della pandemia molte città in tutto il mondo erano in lockdown, così le persone hanno iniziato ad affollare spiagge e cittadine rurali, scegliendo lo spazio e l’isolamento rispetto ai centri urbani sovraffollati, alle attività al chiuso e ai trasporti pubblici. Ma negli ultimi mesi ci sono stati segnali crescenti che le città stiano finalmente iniziando a tornare. Il CEO di Airbnb Brian Chesky ha recentemente commentato che la domanda urbana sulla piattaforma è ora tornata sopra i livelli del 2019.

Secondo Airbnb, Dubai è stata la destinazione più popolare per le ricerche di hotel con ricerche più che raddoppiate rispetto al 2019 negli ultimi tre mesi.

All’altro capo della scala, i livelli di ricerca per le città statunitensi di New York e Los Angeles sono ancora al di sotto dei livelli pre-pandemia. Ma curiosamente, i viaggi d’affari verso le città si stanno riprendendo più del previsto. Si è parlato molto del fatto che le riunioni virtuali avrebbero ridotto permanentemente la necessità di viaggi d’affari, ma American Airlines, uno dei principali vettori negli aeroporti LaGuardia e JFK, ha recentemente dichiarato agli investitori che i viaggi d’affari avevano raggiunto l’80% dei livelli del 2019 e avrebbero presto raggiunto il 90%.

Impatto di Omicron

Non sorprende che quando Omicron ha colpito per la prima volta ci sia stato un impatto notevole sulle performance dei viaggi, con il punteggio dei viaggi dell’America Latina più colpito. Tuttavia, la maggior parte delle regioni sta mostrando una rapida ripresa, con l’Europa, il Medio Oriente e l’Africa più lenti a riprendersi, ma registrando comunque punteggi superiori alle performance pre-Omicron entro due mesi.

Con la riduzione dei casi di covid molti paesi che avevano i confini chiusi stanno ora riaprendo. In questo elenco sono inclusi Indonesia, Thailandia e Singapore, che si sono ripresi rapidamente e stanno ottenendo buoni risultati. Alla fine di febbraio e all’inizio di marzo, Singapore ha permesso il rientro dei viaggiatori completamente vaccinati da pochi paesi selezionati, ma ora è aperta a quasi tutti i paesi. Thailandia e Indonesia hanno seguito poco dopo allentando le loro regole sui test all’ingresso.

Le complessità e l’impatto dei viaggi aerei

Analizzando i dati sulla crescita complessiva nel settore dei viaggi e dell’ospitalità durante i primi tre mesi dell’anno, la crescita più sostanziale è arrivata prevalentemente dai viaggi aerei. Mentre la ripresa si è arrestata nei settori delle case vacanza, degli hotel e del noleggio auto, i viaggi aerei hanno aumentato il proprio punteggio da 59 a 62, rispetto a una base di 100 nel 2019.

Il CEO di Delta Airlines Ed Bastian ha osservato durante la chiamata sugli utili del primo trimestre 2022 della società che: “Mentre Omicron recedeva, abbiamo visto un’impennata della domanda”. Ha approfondito ulteriormente questo aspetto durante un’intervista alla CNBC, spiegando che marzo è stato il miglior mese di sempre per Delta per le prenotazioni effettuate per viaggi a marzo e oltre.

Tuttavia, a giugno si è verificato un netto calo, causato da gravi carenze di personale, specialmente negli aeroporti, con conseguenti alti livelli di cancellazioni forzate dei voli. I dati di OAG (Official Airline Guide) mostrano come i posti programmati negli aerei siano diminuiti in quasi tutti i paesi. In Asia persiste l’incertezza sui requisiti di viaggio, mentre in Europa gli aeroporti non sono stati in grado di gestire i flussi di passeggeri e bagagli. La cattiva pubblicità sta avendo un impatto anche sulle ricerche di voli, con i dati di Amadeus, Skyscanner e Sojern che mostrano un calo considerevole da 68 punti percentuali a livello globale a maggio a 42 punti percentuali a giugno rispetto ai livelli del 2019. L’Europa è scesa di ben 40 punti percentuali da 107 (indicando che le ricerche di voli a maggio 2022 erano superiori a quelle di maggio 2019) a 67.

 

Quindi, cosa porteranno i prossimi sei mesi? I viaggiatori continueranno a trainare la domanda, mentre i viaggi d’affari sono destinati a decollare. Il business nazionale (USA) è all’81% dei livelli pre-pandemia e dovrebbe raggiungere il 96% nel 2023. E, a giugno, l’89% delle aziende consente ora viaggi d’affari nazionali non essenziali. Alcune domande rimangono: le compagnie aeree e gli aeroporti saranno in grado di gestire l’aumento della capacità? Le tariffe alberghiere si stabilizzeranno?

Sebbene la priorità assoluta per molti hotel dopo la ripresa post COVID sia il fatturato, è utile tenere d’occhio le tendenze del mercato come quelle racchiuse nello Skift Travel Health Index. Il risultato può essere una maggiore profondità di analisi per comprendere le tendenze aziendali attuali e future.

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